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4月15日，中远海“新南沙”（XIN NAN SHA）轮搭载4000多吨泰国榴莲如期靠泊广州港南沙二期码头，同船抵达的还有新鲜山竹和椰青等热带水果。加上稍早抵港的长荣“长致”轮，两船累计为国内市场输送近6000吨进口新鲜榴莲，从泰国林查班港运至南沙港仅需4天。国外果园到国内市场高效的一站式冷链运输，也让广大市民能与产地消费者同时享用最时令、最当季的鲜果，实现榴莲自由。今年预计将有超过8000自然箱的榴莲通过广州港南沙港区进入中国市场。

榴莲原产于东南亚，以泰国种植最多，因丰富的营养和独特浓郁的香气被誉为“水果之王”。近年来，中国消费者对于榴莲的需求不断上涨，2022年，我国鲜榴莲进口量达82.5万吨。但榴莲作为对时效性要求最高的水果之一，对供应链的考验极大。这批进口鲜果卸船后仅需2个小时即可抵达江南市场，并配送到大湾区、省内外的山姆、百果园等各大商超和水果市场。

中远海相关负责人表示：“中远海运将以丰富的航线设置、充足的冷插和舱位配备，业内领先的IoT（物联网）智能冷箱箱队、全时在线的My Reefer智能冷箱服务平台，为客户提供全程可视可控、冷链自主管理的数字化解决方案，为泰国榴莲直航南沙港区保驾护航。”

南沙港区为服务好本年度榴莲快线，成立专门的服务团队，制定一船一策服务方案，不断完善作业细节。同时从船舶抵港预报到提柜全流程专人跟进，务求让客户可实时了解码头船舶靠泊、集装箱卸船、查验、放行、提柜全链条动态，为客户打造更放心、更便捷、更快速的物流通道。

南沙海关为切实压缩榴莲通关时间，组织码头、货主、船公司等召开榴莲业务座谈会，了解客户诉求，为水果等生鲜货物提供“两步申报”“两段准入”“船边直提”等贸易便利化措施，并在船舶联检、审单、查验、放行等环节保障高速通关，让水果“鲜上加快”。